Edito,


Bienvenue sur le blog des amateurs de composites, de la rénovation bateau au moulage d'art en passant par les fans d'aéronautique aux créateurs de piscine et mordus de tunning ! Nous allons sur ce blog parler de vous, de nous, et surtout de créations composites. A la recherche de nouvelles inspirations, de nouvelles techniques et dans le souci de toujours informer et communiquer, nous  offrons à partir de ce blog la possibilité d'interagir et de découvrir ou nous faire découvrir les milles et une applications à base des matériaux composites.

Lundi 6 février 2012 1 06 /02 /Fév /2012 16:37

Chers internautes,

 

A l'approche de la période estivale, vous avez peut-être l'ambition pour cette nouvelle année de remettre les moteurs en marche pour des ballades maritimes plaisantes. Malheureusement, au moment où vous faites le point sur l'état général de votre bateau, vous vous appercevez que jamais vous ne pourrez rattraper l'ampleur des dégats à temps ! Vous vous tournez alors vers les professionnels du milieu...

 

L'équipe Sf-composites vient donc à votre secours pour vous proposer les services de TONY GAHERY. Actuellement basée à Sète, la société est en mesure d'intervenir sur l'ensemble du bassin Languedocien. Forte de son expérience, la société a su développer au fil des années des techniques de rénovation élaborées et de qualité. Si vous cherchez une adresse sûre pour vos prochains travaux de rénovation navale, vous êtes à la bonne adresse.

 

De la rénovation de votre coque à celle de votre pont, Tony GAHERY est le spécialiste de la maintenance, de l'entretien et de la réparation navale sur tout le bassin languedocien.

 

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Pour plus d'infos => http://www.tonygahery.com/

 

  Les coordonnées de la société :

 

TONY GAHERY

21 rue d’Amsterdam
34200 SETE
Tél : 06.20.97.50.54

http://www.tonygahery.com/

 

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En souhaitant une bonne navigation à tout nos lecteurs les plus fidèles (et aux autres !)

Compositement,

L'équipe SF

 

 

Par l'équipe sf composites. - Publié dans : Actualités - Communauté : Voile et sports nautiques
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Jeudi 8 décembre 2011 4 08 /12 /Déc /2011 08:40

Vous avez peut-être déjà entendu parlé de "matériau d'âme" dans une structure sandwich...mais qu'est ce que ça peut bien vouloir dire dans le jargon des composites ??

 

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Tout d'abord, on dit d'un matériau que c'est une "âme" lorsqu'il est destiné à être emprisonné par d'autres matériaux. En effet, prenons comme exemple un fruit : le noyau de l'abricot est l'âme de celui-ci. Dans les composites, c'est exactement la même chose, votre âme ne sera pas en contact avec l'extérieur mais avec des renforts qui viendront la protéger et la consolider. Dans cette optique, il existe des âmes de différentes natures : polystyrène, polyéthylène, PVC, polyuréthane, Balsa, Nid d'abeille, Nomex, .... et bien d'autres.

 

- les plus connues sont évidemment les moins chers : polyéthylène, Polystyrène, PVC voire Polyuréthane => Celles ci sont utilisées principalement pour des applications standards (planches de surf, caravanes, panneaux publicitaires, et bien d'autres)

- Les âmes Nid d'abeille (structure alvéolaire) : pour des applications où l'on recherche gain de poids et performance mécanique. Elles sont utilisées particulièrement dans l'aéronautique et pour d'autres applications hautes performances (isolation acoustique et thermique). Elles peuvent être en alu ou en matière synthétique.

- Les âmes NOMEX (structure alvéolaire) : Basées sur la même structure que le NIDA, sauf que ces âmes sont souples mais très rigides, et particulièrement utilisées pour des isolations thermiques.

- Les âme Balsa : pour des applications très variées où l'on recherche résistance en compression et raideur, elles sont utilisées lorsque l'on veut une certaine résistance aux variations de température.

- Les âmes OMEGA : On s'en sert pour réaliser des renforts sur un stratifié. On peut les trouver sous forme de profilé de section trapézoïdale. Elles sont particulièrement utilisées dans le nautisme pour renforcer les coques de bateaux. Ces âmes sont réalisées en polyéthylène.

- Les MATLINE : Les feutres Matline sont employés pour monter en épaisseur un stratifié. En effet, ces matétiaux ont la capacité d'absorber facilement la résine et sur une certaine épaisseur. Ce qui permet de réaliser des pièces à forte épaisseur mais surtout à moindre coût.

 

Toutes ces âmes sont par la suite "emprisonnées" par différentes couches de tissus imbibés de résine pour pouvoir créer une structure solide, rigide et pérenne.

 

En vous souhaitant une bonne visite,

Compositement,

L'équipe SF

Par l'équipe sf composites.
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Lundi 5 décembre 2011 1 05 /12 /Déc /2011 14:52

L'étape de finition est aussi cruciale que le reste, car c'est elle qui assurera la pérennité de votre pièce. Mais souvent, on se demande quel type de produit utiliser, mon vernis est-il compatible avec ma pièce ? ma laque est-elle adaptée à mon application ? Nous allons tenter de vous aiguiller dans votre réflexion par le biais de ce petit article.

 

Avant tout, il faut cibler la structure chimique de votre pièce. Est-ce une structure époxy ? polyester ? ou autre ....

C'est directement cette nature qui jugera de la meilleure couche de finition à utiliser. Quand on dit "meilleure", cela signifie à la fois la qualité mais aussi le prix qu'il faut mettre pour cette couche de finition. En effet, il est préférable de traiter votre sous-couche comme il se doit, une finition noble pour une structure noble et une finition économique pour une structure économique.

 

- Les pièces polyesters : Comme vous le savez, le polyester est la solution "tout public" car cela reste une structure abordable en termes de coûts. On privilégiera donc en finition un gel-coat polyester teinté ou transparent par soucis de compatibilité avec le support mais surtout de coût. Il existe aussi la gamme des laques polyesters qui peuvent aussi très bien remplir ce rôle. A noter que ces deux produits sont souvent pistolable, c'est à dire que cela vous offre la possibilité d'obtenir une surface exempt de tout défaut... Pas de trace de pinceau ou de quoi que ce soit.

 

- Les pièces époxy : Celles-ci sont à traiter avec un peu plus de minutie. En effet, les époxy sont considérées comme des produits Haute Performance, il faudra donc accorder à la finition un soin particulier. On utilisera donc en finition des produits époxy ou polyuréthane. En effet, ces produits ont la capacité de résister à des contraintes physiques, thermiques ou chimiques, c'est pourquoi on les utilise en couche de finition pour résister aux intempéries, aux UV, aux agents chimiques, etc.... Ces produits peuvent être des laques, des vernis ou des peintures et ont la possibilité d'être appliqués au pinceau ou au pistolet suivant la quantité de diluant que l'on utilise. Pour une protection optimale, il est préférable de privilégier un produit bi-composant (plutôt que monocomposant) car celui-ci dispose de propriétés physiques et mécaniques encore plus intéressantes.

 

En vous souhaitant une bonne journée à tous,

Compositement,

L'équipe SF

Par l'équipe sf composites.
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Jeudi 1 décembre 2011 4 01 /12 /Déc /2011 11:19

Les résines polyesters sont des matières plastiques thermodurcissables (durcissent à température ambiante) disposant de deux avantages significatifs : facilité de mise en œuvre et faible coût de fabrication.

 

On les retrouve un peu partout : le nautisme (coque), l'automobile (carénage), sports et loisirs (planche de surf), art (résine de coulée ou d'inclusion), décoration, piscine (coque), etc....

 

Vous vous doutez donc bien qu'il n'y existe pas qu'une seule et unique résine polyester. Les applications auxquelles elles sont destinées sont directement liées aux différentes formulations possibles : plus ou moins accélérées, thixotropées, chargées, etc.. On peut aussi en faire des produits de finition (gel coat) ou des colles.

 

Mais comment apprécier la qualité de ces résines quand on ne les connait pas ?

 

Il existe différents grades de qualité pour les résines polyesters :

- Les résines polyesters orthoptaliques (ORTHO) : le standard du polyester que l'on retrouve dans la carrosserie principalement

- Les résines polyesters isophtaliques (ISO): de qualité un peu plus haute pour des applications soumises un peu plus aux intempéries (résistance à l'humidité et au vieillissement)

- Les résines polyesters isophtaliques / glycol néopentyl (ISO-NPG) : de qualité encore supérieure pour une résistance accrue aux milieux marins (UV, résistance à l'eau, tenue à l'hydrolise)

- Les résines vinylesters : la plus haute qualité, avec en plus une très bonne résistance aux agents chimiques, elles peuvent être utilisées dans les réservoirs, cuves, etc...

 

Attention aux arnaques !! Beaucoup de résines sont présentées comme des résines ISO mais ne sont en fait pas des résines pures ISO. Vous payez donc une résine de qualité ISO qui en fait n'en est pas une. Certains fabricants, chargent énormement leurs résines avec des charges de très basse qualité, ce qui leur permet de minimiser les couts de fabrication, mais encore une fois attention !!! La qualité des résines est très importante dès lors que vos applications touchent l'univers marin, ou lors de la réalisation de pièces soumises à de fortes contraintes. Dans ce cas là mieux vaut favoriser la qualité plutot que le prix, et se rapprocher de fabricants reconnus.

 

Compositement,

L'équipe SF

Par l'équipe sf composites. - Publié dans : Produits
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Mardi 15 novembre 2011 2 15 /11 /Nov /2011 11:40

Chers internautes, 9735-Event JECasia2011 header

 

Chaque année, le JEC show asiatique est un évènement technologique incontournable pour toutes les grands acteurs majeurs du marché des composites. Cette année, la réunion annuelle a tenue toutes ses promesses… avec des innovations plus que prometteuses, des chiffres record et une présence internationale sans précédente. Aujourd’hui, le marché des composites asiatique représente près de 18 Milliards d’euros et devrait voir ce chiffre augmenter assez fortement durant les prochaines années pour atteindre en 2015, 51% du marché mondial.

 

Les différents contrats signés, la présentation des dernières technologies et des budgets alloués à la recherche reflètent le dynamisme affiché par le marché durant ces dernières années. L’attention a particulièrement été retenue sur les innovations nanocomposites dans les dispositifs de stockage d’énergie pour les voitures électriques.

 

Mais ce n’est pas tout, devant les derniers évènements qu’a connu le Japon, des centres de recherche se sont lancés dans des infrastructures innovantes. N’avez-vous jamais pensé à une maison qui puisse être montée en moins d’une heure pour pallier à un tsunami par exemple ?

 

Enfin, le marché éolien a particulièrement été au cœur de l’évènement et du développement durable avec des innovations écologiques plus qu’intéressantes (pales d’éolienne intégrées en bambou).

 

Devant ce succès grandissant et une présence mondiale impressionnante (27 pays représentés), les organisateurs ont décidé de ne pas attendre plus d’un an et de reconduite l’évènement Juin prochain au même endroit !

 

En attendant, voici la présentation de l’évènement : http://www.jeccomposites.com/events/jec-asia-2012

 

Bonne visite à tous,

Compositement,

Florent

 

Par l'équipe sf composites.
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